技術(shù)編號：12380810
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及公交狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及基于FPGA的公交車門開閉狀態(tài)監(jiān)視器。背景技術(shù)在目前的技術(shù)條件下，公交車靠站后，司機觀察后門鏡頭，按壓開門開關(guān)，車門隨即打開供乘客下車；等乘客上下車結(jié)束時，司機再按壓關(guān)門開關(guān)，車門關(guān)閉，公交車開走。這種憑司機人工觀看后門鏡頭來決定打開或者關(guān)閉車門的運行方式存在以下問題：1.有動作時間差，存在嚴(yán)重安全隱患。公交車開門后，不能實時監(jiān)視和提醒右側(cè)道路情況，導(dǎo)致乘客下車后被右后方車輛撞傷；公交車關(guān)門指令發(fā)出后，司機急于操控車輛，無暇顧及車內(nèi)外乘客動作，導(dǎo)致乘客被...
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