技術(shù)編號(hào)：12380288
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本申請(qǐng)涉及機(jī)動(dòng)車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種座椅懸架阻尼的調(diào)節(jié)方法以及座椅懸架。背景技術(shù)駕駛員駕駛機(jī)動(dòng)車，座椅懸架的性能直接影響駕駛員乘坐的舒適性。對(duì)于機(jī)動(dòng)車，特別是重型工程車輛，農(nóng)用車輛，礦山車輛等，由于其所行駛的路面不平而引起的劇烈振動(dòng)將直接傳遞給乘坐人員，這種劇烈振動(dòng)嚴(yán)重影響了乘坐人員的乘坐舒適度、安全性及操縱方便性，甚至?xí)l(fā)各種健康問題，例如：肩部不適、背部疼痛等。座椅懸架主要可分為三種：被動(dòng)座椅懸架、半主動(dòng)座椅懸架和主動(dòng)座椅懸架。目前，傳統(tǒng)的半主動(dòng)座椅懸架主要采用磁流變液或電流變液等阻尼器...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。