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端部接觸式少片拋物線型主副簧限位撓度的設(shè)計方法與流程技術(shù)資料下載

技術(shù)編號:12364843

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本發(fā)明涉及車輛懸架鋼板彈簧,特別是端部接觸式少片拋物線型主副簧限位撓度的設(shè)計方法。背景技術(shù)隨著汽車節(jié)能化、舒適化、輕量化、安全化的快速發(fā)展,少片變截面鋼板彈簧因具有重量輕,材料利用率高,片間無摩擦或摩擦小,振動噪聲低,使用壽命長等優(yōu)點,日益受到車輛懸架專家、生產(chǎn)企業(yè)及車輛制造企業(yè)的高度關(guān)注,并且在車輛懸架系統(tǒng)中得到了廣泛應(yīng)用。通常為了滿足加工工藝、應(yīng)力強度、剛度及吊耳厚度的設(shè)計要求,會將少片變截面鋼板彈簧加工為拋物線型、斜線型、根部加強型、端部加強型、兩端加強型等不同結(jié)構(gòu)形式,且由于少片變截面鋼...
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