技術(shù)編號：12357198
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于航空發(fā)動機設(shè)計技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種進(jìn)氣畸變總壓耙結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)進(jìn)氣畸變耙作為航空發(fā)動機進(jìn)氣畸變試驗不可缺少的一種進(jìn)口測試受感部，如何提高其的安全系數(shù)以保證發(fā)動機的試車安全，一直都是研究的重點內(nèi)容之一。現(xiàn)代航空發(fā)動機進(jìn)口處的進(jìn)氣畸變總壓耙多采用單懸臂結(jié)構(gòu)或者耙臂加內(nèi)環(huán)固定的結(jié)構(gòu)形式。如圖1和圖2所示，是一種典型發(fā)動機進(jìn)氣畸變總壓耙，主要由總壓耙臂3’和內(nèi)環(huán)2’組成。內(nèi)環(huán)2’與總壓耙臂3’之間采用螺栓螺母緊固連接，如圖1中的自鎖螺母5’與總壓耙臂3’端頭的螺紋連接，之間在墊以墊塊4’，整...
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