技術(shù)編號：12329367
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種用于封堵船用柴油機(jī)氣缸蓋的冷卻水道工藝孔的專用工具，特指一種用于安裝MAN/B＆W-L21/31、L27/38、L32/40系列新型歐標(biāo)船用柴油機(jī)氣缸蓋的冷卻水道工藝孔軟鋼悶蓋的專用工具及方法，屬于鉗工工具技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù)根據(jù)歐標(biāo)新型船用柴油機(jī)的設(shè)計(jì)要求，柴油機(jī)的關(guān)鍵零件氣缸蓋為整體鑄造形式。柴油機(jī)做功時氣缸蓋需承受柴油燃爆所產(chǎn)生的高壓和高溫，工況極其惡劣。進(jìn)、排氣閥座上的高溫，需要通過氣缸蓋內(nèi)腔中循環(huán)流動的高壓冷卻水帶走，其冷卻效果的優(yōu)劣直接影響到柴油機(jī)的整機(jī)性能和使用壽命。前...
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