技術(shù)編號(hào):12301262
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種封堵裂隙的方法,特別是一種封堵機(jī)場(chǎng)水泥混凝土道面裂隙的方法。背景技術(shù)中國(guó)機(jī)場(chǎng)跑道的道面結(jié)構(gòu)形式比較單一,水泥混凝土道面結(jié)構(gòu)約占95%。機(jī)場(chǎng)跑道的正常使用主要取決于其結(jié)構(gòu)性能,隨著航空運(yùn)輸量的不斷增長(zhǎng),飛機(jī)荷載的不斷增加,飛機(jī)日飛行架次的不斷攀升,對(duì)機(jī)場(chǎng)跑道的荷載作用也越來(lái)越大,加之溫度因素的耦合作用,機(jī)場(chǎng)跑道水泥混凝土道面內(nèi)部裂隙發(fā)育,產(chǎn)生各種形式的破壞,其主要表現(xiàn)為:裂縫、變形、接縫損壞和表面損壞。為了確保飛機(jī)起降安全及延長(zhǎng)機(jī)場(chǎng)跑道使用壽命,需要對(duì)水泥混凝土道面結(jié)構(gòu)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)或功能...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。