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中低速磁浮雙線挖方地段樁基托梁式承軌梁過(guò)渡段結(jié)構(gòu)的制作方法與工藝技術(shù)資料下載

技術(shù)編號(hào):12295983

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本發(fā)明屬于中低速磁懸浮交通工程低置線路技術(shù)領(lǐng)域,更具體地,涉及中低速磁浮雙線挖方地段承軌梁過(guò)渡段結(jié)構(gòu)型式。背景技術(shù)中低速磁懸浮軌道交通屬于一種新型交通方式,國(guó)內(nèi)外的研究成果較少,全世界開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的線路更是少數(shù)。目前只有2005年3月日本建設(shè)開(kāi)通的中低速磁懸浮鐵路商業(yè)運(yùn)行線-東部丘陵線和2014年6月韓國(guó)開(kāi)通的中低速磁懸浮鐵路商務(wù)運(yùn)行線。而中國(guó)的中低速磁懸浮交通目前只有國(guó)防科技大學(xué)試驗(yàn)線、青城山試驗(yàn)線、唐山實(shí)驗(yàn)線,但沒(méi)有投入運(yùn)營(yíng)的正式線路,且均以高架結(jié)構(gòu)為主,鮮見(jiàn)有關(guān)高架結(jié)構(gòu)與低置線路過(guò)渡段結(jié)構(gòu)方面...
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