技術(shù)編號：12286008
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種用于配備多引擎直升機(jī)、尤其是雙引擎直升機(jī)的渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)。本發(fā)明還涉及一種用于優(yōu)化這種多引擎直升機(jī)、尤其是雙引擎直升機(jī)的零功率超級怠速模式的方法。背景技術(shù)直升機(jī)通常設(shè)有至少兩個(gè)渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，該至少兩個(gè)渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)以取決于直升機(jī)的飛行情況的速度運(yùn)行。在下文自始至終地，在除了包括起飛、爬升、著陸或懸停飛行的轉(zhuǎn)換階段之外的所有飛行階段期間，在已知為縮寫AEO(全部發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，AllEnginesOperative)的模式下，當(dāng)直升機(jī)以正常情況前進(jìn)時(shí)，該直升機(jī)被稱為處于巡航飛行狀況。在下文自...
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