技術(shù)編號：12275499
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明總體涉及電池組，且更具體地涉及用于電池組件的電流分配系統(tǒng)，以及用于使用非疊置母線的電池組件的電流分配系統(tǒng)。背景技術(shù)響應(yīng)于由日益升高的燃油價格和全球變暖的可怕后果所帶來的消費(fèi)者的需求，汽車行業(yè)開始接受超低排放、高效率汽車的需求。盡管在該行業(yè)中的一些人嘗試通過建造更高效的內(nèi)燃機(jī)而實(shí)現(xiàn)這些目的，然而其他人將混合動力或者全電驅(qū)動系統(tǒng)結(jié)合至其車輛系列。無論電動車輛(EV)使用混合或者全電動驅(qū)動系統(tǒng)，用于該汽車中的電池組為車輛設(shè)計隊伍和制造商提出了多種挑戰(zhàn)。例如，電池組的尺寸影響了車輛的重量、性能、行...
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