技術(shù)編號(hào)：12272522
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)領(lǐng)域，更具體地，涉及一種基于信息融合和馬爾可夫模型的交通客流預(yù)測(cè)方法。背景技術(shù)隨著城鎮(zhèn)化和機(jī)動(dòng)化進(jìn)程的加快，早期的客流分配、線網(wǎng)規(guī)劃已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)代化發(fā)展的需要，同時(shí)城市交通擁堵已成為困擾我國(guó)城市發(fā)展的難題。現(xiàn)有技術(shù)中，在智能交通方面對(duì)城市交通進(jìn)行信息化，精細(xì)化和智能化的管理、規(guī)劃和設(shè)計(jì)，提高客流分配、線網(wǎng)規(guī)劃的合理性，確保在緩解交通擁堵方面進(jìn)度甚少，同時(shí)現(xiàn)有技術(shù)中也鮮有對(duì)公交客流進(jìn)行監(jiān)測(cè)和預(yù)測(cè)，公交客流進(jìn)行監(jiān)測(cè)和預(yù)測(cè)的重點(diǎn)是對(duì)客流的預(yù)測(cè)，通過歷史客流數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)以及一定的...
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