技術(shù)編號(hào):12242057
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的一種雙接口復(fù)合接頭。背景技術(shù)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)排放升級(jí),整車暖風(fēng)系統(tǒng)需要從發(fā)動(dòng)機(jī)取水,國(guó)四、國(guó)五SCR后處理管路加熱也需要從發(fā)動(dòng)機(jī)取水;同時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中不斷產(chǎn)生氣流,需要進(jìn)行除氣,以免造成水溫高現(xiàn)象。不同汽車廠因?yàn)楣苈凡贾貌灰粯?,取水接頭和取氣接頭需要滿足任意安裝角度的要求,現(xiàn)狀“取水接頭”和“除氣接頭”受空間限制均采用單接頭形式(如圖3和圖4所示),管路布置凌亂、不緊湊;且節(jié)溫器座無(wú)法布置除氣位置。公開于該背景技術(shù)部分的信息僅僅旨在增加對(duì)本實(shí)用新型的總體背景的理解,而...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。