技術(shù)編號：12172385
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及離合踏板桿，尤其涉及一種通用型離合踏板桿。背景技術(shù)目前廣泛用于汽車上的離合操縱系統(tǒng)分為拉索式及液壓式兩種，其中拉索式結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、效率低等，適用于發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩小的車型，而液壓式效率高、動(dòng)作柔和、布置方便等，適用于發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩偏大的車型。傳統(tǒng)的離合踏板桿分為兩種,一種為與拉索掛鉤連接形式，一種為與離合主缸推桿頭圓柱銷連接形式。由于目前車型配置越來越細(xì)，動(dòng)力越來越豐富，各主機(jī)廠為縮短開發(fā)周期和壓縮開發(fā)成本目的，往往使零部件通用化。在設(shè)計(jì)開發(fā)某一款配置多種動(dòng)力車型時(shí)，在滿足大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)的...
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