技術(shù)編號：12169574
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于道路工程技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種細(xì)粒土路基永久變形預(yù)估方法，尤其涉及一種考慮含水率和路基土實際受力狀態(tài)的永久應(yīng)變預(yù)估模型。背景技術(shù)隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，交通量迅猛增加，對道路的服務(wù)功能提出了更高的要求。而預(yù)估路基土的永久變形量對路基的車轍預(yù)估具有重要意義。雖然已有學(xué)者對路基土的永久變形進行了許多研究，但是所提出的路基土永久應(yīng)變預(yù)估模型沒有同時考慮含水率和應(yīng)力狀態(tài)這兩個對變形影響顯著的因素，導(dǎo)致在計算路基永久變形時，無法考慮不同深度處路基土的受力狀態(tài)和含水率對變形的影響，致使路基的永久變形量不能...
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