技術(shù)編號(hào)：12157597
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于電子技術(shù)類，應(yīng)用于航空電子技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù)隨著航空電子設(shè)備自測(cè)試系統(tǒng)的不斷發(fā)展，越來越多的設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生了大量的自測(cè)試維護(hù)數(shù)據(jù)和狀態(tài)信號(hào)數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)的典型形態(tài)就是具有符號(hào)特征的、能夠反映設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)的隨時(shí)間變化的離散狀態(tài)變量。通過對(duì)這些數(shù)據(jù)物理意義的歸類及相關(guān)性分析，在復(fù)合的邏輯和數(shù)學(xué)運(yùn)算的基礎(chǔ)上，建立起代表航空電子設(shè)備或其系統(tǒng)內(nèi)部狀態(tài)和故障的符號(hào)數(shù)據(jù)模型?；趯?duì)這種符號(hào)數(shù)據(jù)模型的監(jiān)測(cè)和分析，將有助于快速直觀的評(píng)估設(shè)備或系統(tǒng)內(nèi)部工作狀態(tài)以及對(duì)其他內(nèi)部或外部部件的影響，從而全面...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。
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