技術(shù)編號(hào)：12149686
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及軌道車輛制動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種能夠?qū)崿F(xiàn)穩(wěn)定排風(fēng)控速的列車制動(dòng)的脈沖控制方法。背景技術(shù)軌道車輛的制動(dòng)方式主要采用空氣制動(dòng)系統(tǒng)，車輛運(yùn)行中司機(jī)操縱制動(dòng)閥將列車管內(nèi)的空氣排出，使列車管壓力下降，控制車輛剎車制動(dòng)，從而達(dá)到減速和停車的目的。車輛編組成列車時(shí)，將每節(jié)車的列車管連通成一體，列車管內(nèi)的壓力由機(jī)車司機(jī)操控，以達(dá)到控制全列車同步制動(dòng)和緩解的目的。列控車載設(shè)備是一種配置在機(jī)車上的車載安全設(shè)備，主要有GYK、LKJ、ATP等幾種類型，其主要功能是對(duì)地面信號(hào)、車速、車輛工況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。