技術(shù)編號(hào)：12139390
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種具有大型螺旋槳的船舶，特別涉及一種具有大型螺旋槳和同軸對(duì)轉(zhuǎn)螺旋槳(CCP)的船舶。背景技術(shù)船舶、特別是貨船的燃料成本是其經(jīng)濟(jì)方面的主要成本之一，因此燃料消耗是貨船設(shè)計(jì)的最重要的方面之一。目前減速的趨勢(shì)(緩慢汽蒸)意味著船體形狀的主要改進(jìn)的潛力非常小，因?yàn)榇白枇Φ慕^大部分主要取決于船舶的浸水表面積。船舶推進(jìn)系統(tǒng)中具有顯著損失(即具有節(jié)約潛力)僅有的部件是主發(fā)動(dòng)機(jī)和螺旋槳。對(duì)于不參與發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的船舶設(shè)計(jì)者，這使得螺旋槳效率成為主要的感興趣領(lǐng)域。為了使螺旋槳尾流中的動(dòng)能損失最小化，必須...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。