技術(shù)編號(hào)：12139387
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明總體涉及船舶動(dòng)力系統(tǒng)，且更具體地涉及用于船舶中的驅(qū)動(dòng)艙的分離軸。背景技術(shù)驅(qū)動(dòng)艙在船舶應(yīng)用中變得越來(lái)越常用，比如游艇和其它娛樂性船只。與傳統(tǒng)的軸和螺旋槳驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相比，驅(qū)動(dòng)艙提供更高的效率和更低的噪音。為了保護(hù)船體的完整性，驅(qū)動(dòng)艙被設(shè)計(jì)成如果遇到水下障礙物則與船體分離。必須注意驅(qū)動(dòng)艙的設(shè)計(jì)，使得在撞擊后導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)艙分離時(shí)船體依然保持水密性。例如，美國(guó)專利第8,011,983號(hào)(第983號(hào)專利)描述了一種分離式安裝件，其中上驅(qū)動(dòng)軸和下驅(qū)動(dòng)軸經(jīng)由聯(lián)接器相連，在驅(qū)動(dòng)軸分離時(shí)使得下驅(qū)動(dòng)軸和/或聯(lián)接器下降...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。