技術(shù)編號(hào)：12132342
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及信息傳輸技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種信息幀結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)磁懸浮列車具有與其運(yùn)行軌道無接觸的特性，去除了運(yùn)行列車和運(yùn)行軌道間的摩擦阻力，因此，磁懸浮列車的運(yùn)行速度理論值遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出接觸型列車。目前，磁懸浮列車在運(yùn)行過程中的驅(qū)動(dòng)力主要來源于設(shè)置在運(yùn)行軌道上的直線電機(jī)初級(jí)線圈和設(shè)置在磁懸浮列車底部的直線電機(jī)次級(jí)線圈之間的排斥力。其中，設(shè)置在運(yùn)行軌道上的直線電機(jī)初級(jí)線圈由多個(gè)均勻設(shè)置的直線電機(jī)段構(gòu)成。具體工作時(shí)，通過控制各直線電機(jī)段的通電狀態(tài)(包括通電和斷電)，控制磁懸浮列車的運(yùn)行狀態(tài)。因此，當(dāng)所述磁懸...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。