技術(shù)編號(hào):12125094
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及車輛仿真技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種汽車網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)建模仿真方法及系統(tǒng)。背景技術(shù)在目前汽車行業(yè)科技發(fā)展和人們消費(fèi)水平不斷升級(jí)的大環(huán)境下,客戶對(duì)于汽車的舒適度、智能化以及安全性等要求日益提高,使得汽車上的電子電氣模塊構(gòu)成日益復(fù)雜。與此同時(shí),由于對(duì)電子電氣模塊的要求和其復(fù)雜程度越來(lái)越高,傳統(tǒng)的線束設(shè)計(jì)和原理已經(jīng)無(wú)法滿足要求。隨著汽車行業(yè)開發(fā)過(guò)程中模塊化和平臺(tái)化的日益完善,E/E架構(gòu)已經(jīng)成為了整車平臺(tái)和項(xiàng)目規(guī)劃中不可缺少的前提準(zhǔn)備工作。其通過(guò)對(duì)整車線束設(shè)計(jì)、網(wǎng)絡(luò)管理、路由分配以及電源管理等多項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。
請(qǐng)注意,此類技術(shù)沒(méi)有源代碼,用于學(xué)習(xí)研究技術(shù)思路。