技術(shù)編號(hào):12113796
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及液壓系統(tǒng)及其控制方法,更具體地說明變速電機(jī)與恒功率變量泵匹配的液壓節(jié)能系統(tǒng)及其控制方法。技術(shù)背景工業(yè)生產(chǎn)中,以電能為動(dòng)力源的液壓系統(tǒng)由于在能量傳遞中存在相當(dāng)大的能量損失,因此存在巨大的節(jié)能空間,提高液壓系統(tǒng)系統(tǒng)能量利用效率對(duì)于緩解能源短缺以及減少溫室效應(yīng)具有重要的意義。液壓系統(tǒng)中的能量損失具有多種形式,除了系統(tǒng)各元件本身由于結(jié)構(gòu)而產(chǎn)生的能量損失,液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)單元和負(fù)載功率不匹配所產(chǎn)生的能量損失占比例更大。對(duì)于液壓系統(tǒng)功率匹配不當(dāng)問題,上世紀(jì)80年代,三菱公司就率先研發(fā)變頻驅(qū)動(dòng)液壓電梯技...
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