技術(shù)編號：12113589
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本發(fā)明涉及四沖程內(nèi)燃機，特別涉及四沖程內(nèi)燃機的進、排氣系統(tǒng)。背景技術(shù)內(nèi)燃機分層燃燒或分層均質(zhì)燃燒技術(shù)，是大幅降低內(nèi)燃機燃油耗或排放的一種有效措施。對空燃比有嚴格要求內(nèi)燃機，缸內(nèi)廢氣分層，還可保證三元催化后處理系統(tǒng)的高效率?，F(xiàn)有的空氣與燃氣分層燃燒技術(shù)控制困難、控制系統(tǒng)復(fù)雜；對于廢氣再循環(huán)（簡稱EGR）的分層燃燒技術(shù)，控制系統(tǒng)更復(fù)雜，進氣分層和EGR率需同時控制；分層進氣系統(tǒng)的EGR率控制，是內(nèi)燃機的公認技術(shù)難題。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的是提供一種四沖程內(nèi)燃機排氣再循環(huán)裝置，其應(yīng)用于分層進氣系統(tǒng)的四沖...
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