技術(shù)編號(hào):12106469
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及盾構(gòu)隧道接縫防水工程領(lǐng)域,尤其是涉及一種具有雙道防水密封墊的盾構(gòu)隧道管片中部螺栓孔處的密封防水裝置。背景技術(shù)近年來(lái),隨著我國(guó)地下空間的陸續(xù)開(kāi)發(fā),以及城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)的不斷完善,盾構(gòu)工法以其機(jī)械化程度高、施工速度快、環(huán)境影響小等優(yōu)點(diǎn),在當(dāng)今城市地鐵隧道以及大型水下隧道工程中被廣泛采用。據(jù)調(diào)查顯示,盾構(gòu)隧道滲漏水已成為影響盾構(gòu)隧道安全及運(yùn)營(yíng)的主要病害之一,尤其對(duì)于電力隧道、污水隧道以及地鐵隧道等,滲漏水不僅對(duì)日常的運(yùn)營(yíng)帶來(lái)重重安全隱患。隨著高水壓越江或者跨海隧道的不斷出現(xiàn),單道接縫防水...
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