技術(shù)編號(hào)：12104617
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)部件，特別涉及一種摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋。背景技術(shù)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋是摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分，其主要用于安裝氣門和搖臂等部件。傳統(tǒng)的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)在點(diǎn)燃?jí)嚎s混合氣做功后還有部分混合氣并沒有完全燃燒，而是經(jīng)過排氣管排放到大氣里面，這樣既浪費(fèi)了汽油燃料還產(chǎn)生了較大的空氣污染物。為解決該問題，現(xiàn)有技術(shù)中出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)二次燃燒系統(tǒng)，即設(shè)置補(bǔ)氣系統(tǒng)，在靠近發(fā)動(dòng)機(jī)缸頭的排氣口位置處設(shè)置二次補(bǔ)氣口，并在二次補(bǔ)氣口處安裝補(bǔ)氣閥，由于二次補(bǔ)氣閥和摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)缸頭的排氣口太過靠近，而排氣口溫度過高...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。