技術(shù)編號(hào):12094922
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種混動(dòng)山地自行車(chē),具體是一種利用溫差效應(yīng)的混動(dòng)山地自行車(chē)。背景技術(shù)近年來(lái)國(guó)家大力推廣騎自行車(chē),甚至不少公交站設(shè)置了公共自行車(chē),但由于自行車(chē)代步費(fèi)力,特別是騎行山地自行車(chē)經(jīng)常穿越于野外,在上坡時(shí)更是需要人力手推爬上坡才能繼續(xù)騎行。市面上現(xiàn)行的電動(dòng)自行車(chē)不僅重量大且續(xù)航里程短,而混合動(dòng)力山地自行車(chē)融合了人力、單缸發(fā)動(dòng)機(jī)助力的自行車(chē)被行家看好,但是由于發(fā)動(dòng)機(jī)熱量利用率只能達(dá)到40%,為了提高能源利用率故采取溫差發(fā)電的方式以此減少能量損失。目前國(guó)外對(duì)于溫差發(fā)電的研究比較成熟而我國(guó)這方面的...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。