技術(shù)編號(hào)：12086290
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及中低速磁懸浮軌排組裝施工領(lǐng)域，特別涉及一種F軌感應(yīng)板鉆孔定位裝置。背景技術(shù)請(qǐng)參考圖1，在中低速磁懸浮F軌感應(yīng)板組裝過(guò)程中，F(xiàn)軌1上表面敷設(shè)感應(yīng)板2，感應(yīng)板2與F軌1的連接需要由銷(xiāo)釘3固定，銷(xiāo)釘3的位置分布在F軌的上表面和內(nèi)外兩側(cè)，其中內(nèi)外兩側(cè)的銷(xiāo)釘3與F軌1之間有一定的夾角(圖中為12°)，且鉆孔區(qū)域操作面積狹小，現(xiàn)有做法是直接采用手工鉆孔，但其具有如下缺點(diǎn)：一是鉆孔角度的精度無(wú)法保證；二是由于感應(yīng)板2內(nèi)外兩側(cè)所需加工的銷(xiāo)釘孔數(shù)量眾多，鉆孔的間距尺寸難以控制，而且要求孔與銷(xiāo)釘3為過(guò)...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。