技術(shù)編號：12083576
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本發(fā)明涉及一種飛機垂尾與機身對接面精加工的工藝方法。背景技術(shù)在現(xiàn)有的飛機制造技術(shù)水平下，對于協(xié)調(diào)精度要求比較高的零組件制造，為了降低制造難度和成本，現(xiàn)有技術(shù)采用的相互關(guān)聯(lián)制造法來保證零組件之間的協(xié)調(diào)準(zhǔn)確度。協(xié)調(diào)路線無論是標(biāo)準(zhǔn)樣件法還是模線樣板——基準(zhǔn)孔工作法，在尺寸和幾何形狀模擬傳遞的各個環(huán)節(jié)，總會存在一定的傳遞誤差。這些傳遞誤差的積累會引起各種各樣的不協(xié)調(diào)現(xiàn)象。這些不協(xié)調(diào)現(xiàn)象最終表現(xiàn)為部件外形不協(xié)調(diào)、部件接頭不協(xié)調(diào)以及部件外形與接頭的不協(xié)調(diào)。例如，某型號飛機垂尾對接面裝配區(qū)域尺寸較大，且協(xié)調(diào)關(guān)...
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該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。