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一種高鐵用含稀土焊接過(guò)渡鋼及其制備方法與流程技術(shù)資料下載

技術(shù)編號(hào):12056908

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本發(fā)明涉及冶金制造技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種高鐵用含稀土焊接過(guò)渡鋼及其制備方法。背景技術(shù)近年我國(guó)高速鐵路的快速發(fā)展以及高鐵國(guó)際市場(chǎng)的逐步開拓,使得我國(guó)高鐵焊接材料使用量激增。但由于鋼軌、高錳道岔等材料焊接性能較差,在高鐵上使用量大而且混合使用,使得其混合焊接技術(shù)及工藝成為世界性難題。高錳鋼和高碳鋼在化學(xué)成份、物理性能、力學(xué)性能的差異較大。高錳鋼焊接時(shí),熱應(yīng)力區(qū)容易析出碳化物,并且晶界上的富集的硫、磷也都會(huì)造成熱裂現(xiàn)象;而高碳鋼在焊接中由于淬硬現(xiàn)象,焊接應(yīng)力大,也會(huì)導(dǎo)致冷裂紋的產(chǎn)生。因此這兩種材料所需...
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