技術編號：12051656
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。本發(fā)明涉及信號控制領域，具體涉及一種SPKS開關及聯(lián)鎖系統(tǒng)、聯(lián)鎖系統(tǒng)的使用方法。背景技術現(xiàn)有的CBTC(列車控制系統(tǒng)，CommunicationBasedTrainControl)，后車對前車可以進行追蹤，后車和前車可以在同一區(qū)間中運行。當前車在區(qū)間發(fā)生嚴重故障時，由司機和車站調度員配合，使列車以臨時限速或最低速度等方式，運行到下一車站，從而進行清客維修等操作。后車雖然可以追蹤前車，但是后車的MA(移動授權，MovementAuthority)始終放在前車車尾處，加之人工的操作和確認，能保證列車...
注意：該技術已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權人授權前，僅供技術研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術人員進行技術研發(fā)參考以及查看自身技術是否侵權，增加技術思路，做技術知識儲備，不適合論文引用。