技術(shù)編號：12010155
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本發(fā)明涉及一種變速箱，尤其是涉及一種新型10擋雙中間軸同步器變速箱。背景技術(shù)目前，常見的雙中間軸重型卡車變速箱結(jié)構(gòu)中，需對兩中間軸齒輪對齒以保證兩中間軸總成的一致性。為保證對齒精度，主箱齒輪一般采用直齒齒輪，存在總成承載力低、噪聲較大的缺點；主箱部分一般采用嚙合套進行換擋，從一個傳動比轉(zhuǎn)換到另一個傳動比傳動時，由于換擋時要進行嚙合的一對齒輪或嚙合套的嚙合線速度不相等，所以在嚙合時存在沖擊、噪聲，嚴重時甚至會造成輪齒損壞，導致主箱早期磨損；對應于上述結(jié)構(gòu)，駕駛員在操作時需付出較大的換擋力以在短時間...
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該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。