技術(shù)編號：12008918
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。針對飛機(jī)燃油箱惰性化性能的實驗研究，本發(fā)明涉及一種機(jī)載油箱惰性化綜合性能試驗系統(tǒng)，屬于工程技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù)飛機(jī)油箱的防火防爆能力，直接關(guān)系到飛機(jī)的生存力和易損性，也關(guān)系到飛機(jī)的利用率、成本以及人員安全，因此，提高飛機(jī)油箱的防火防爆能力，使飛機(jī)油箱始終處于安全狀態(tài)之中是十分必要的。飛機(jī)燃油箱惰性化技術(shù)指的是通過技術(shù)措施，使飛機(jī)燃油箱上部氣相空間的含氧量在整個飛行過程中始終保持低于支持燃油燃燒所需要的最低含氧量水平，以保障飛機(jī)燃油箱的安全性。發(fā)明內(nèi)容惰性化氣體或介質(zhì)主要有液氮、哈龍1301和富氮氣...
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