技術(shù)編號：12005907
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本發(fā)明一般涉及飛機起飛和著陸過程中的旋轉(zhuǎn)，尤其是涉及改變飛機起飛和著陸過程中的最大旋轉(zhuǎn)角的方法和設(shè)備。背景技術(shù)在飛機起飛和著陸過程中，飛機圍繞通過飛機的俯仰軸線的旋轉(zhuǎn)可造成飛機尾部與飛機開始起飛所離開的表面或是飛機著陸的表面接觸。附接至飛機尾部下側(cè)的尾橇裝配件可被用于大體上防止飛機尾部與飛機開始起飛所離開的表面或是飛機著陸的表面接觸。以這種方式，表面將在要接觸飛機尾部下側(cè)之前接觸尾橇裝配件。進一步地，尾橇裝配件可包含減震器，其吸收和/或分散響應(yīng)于尾橇裝配件的末端和表面之間的接觸而產(chǎn)生的能量。在尾...
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