技術(shù)編號(hào)：12002444
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型屬于空壓機(jī)領(lǐng)域，特別關(guān)于一種空氣壓縮機(jī)。背景技術(shù)目前的空壓機(jī)上存在許多問(wèn)題：1.空壓機(jī)內(nèi)空氣溫度過(guò)高，即使有兩個(gè)相連的鑄鐵冷卻器，也無(wú)法使溫度大幅降低，導(dǎo)致能耗過(guò)高；2.排氣冷卻器與儲(chǔ)氣罐的單向閥之間的管路內(nèi)部存在壓縮空氣，內(nèi)部有壓力，在啟動(dòng)機(jī)器的時(shí)候電機(jī)負(fù)載大，導(dǎo)致啟動(dòng)電流較大，容易燒毀電機(jī)；3.視油鏡和加油口不在同一側(cè)，且加油口往往位于靠近頂部的位置，這樣在加油的時(shí)候，一是加油有高度差，容易倒不滿或者倒多了，二是在視油鏡臟掉無(wú)法觀測(cè)時(shí)候，就無(wú)法觀測(cè)到內(nèi)部油位高低；4.呼吸器安裝在后...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。