技術(shù)編號：11934593
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種隔離帶輪，更特別地涉及一種包括有接合于彈簧支架與輪轂之間的摩擦構(gòu)件的隔離帶輪，所述摩擦構(gòu)件包括第一多肋形表面以接合所述彈簧支架以及第二多肋形表面以接合所述輪轂，所述每一個多肋形表面從旋轉(zhuǎn)軸線徑向地延伸。背景技術(shù)由于更好的燃料經(jīng)濟(jì)性的利益，用于乘用車應(yīng)用的柴油發(fā)動機(jī)的使用正在增加。此外，汽油發(fā)動機(jī)正在增加壓縮比以提高燃料效率。結(jié)果，柴油和汽油發(fā)動機(jī)附件驅(qū)動系統(tǒng)必須克服來自曲軸的、由于發(fā)動機(jī)中的以上所提到的改變而引起的更大幅度的振動。由于增加的曲軸振動外加較高的加速率/減速率以及較高的...
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