技術(shù)編號(hào):11906071
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及液壓式汽車減振器領(lǐng)域,尤其涉及一種矩陣(式)串串聯(lián)毛細(xì)管可變系統(tǒng)固有頻率的減振器。背景技術(shù)汽車的減振方式主要有液壓式、氣壓式、電磁式。液壓式是目前用得最廣泛的汽車減振方式。液壓式減振器的系統(tǒng)固有頻率是汽車減振器的重要性能指標(biāo),目前液壓式減振器性能的一個(gè)缺點(diǎn)是減振器的系統(tǒng)固有頻率不可調(diào)或者是可調(diào)范圍很小。液壓式汽車減振器系統(tǒng)固有頻率的品質(zhì)將直接影響到行車的振動(dòng)幅度、舒適性和平順性。眾所周知,對(duì)于理想的彈簧振子,如圖1所示,其系統(tǒng)的固有頻率與彈簧振子小球質(zhì)量的平方根成反比;也就是說(shuō),當(dāng)改變...
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