技術(shù)編號：11905117
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本發(fā)明涉及四沖程四缸輪機發(fā)電系統(tǒng)，尤其涉及一種雙側(cè)驅(qū)動式四沖程四缸輪機發(fā)電系統(tǒng)。背景技術(shù)増程器汽車設(shè)有發(fā)電系統(tǒng)，發(fā)電系統(tǒng)是由內(nèi)燃機活塞推動曲柄，把氣缸的直線運動轉(zhuǎn)化為曲柄的旋轉(zhuǎn)運動，曲柄旋轉(zhuǎn)去驅(qū)動發(fā)電機，從而發(fā)電。其缺點是：燃料點火時，活塞轉(zhuǎn)到頂點附件，曲軸在頂點附件承擔(dān)氣缸的最高壓力，摩擦損耗很大，總效率下降很明顯。氣缸與永磁直線發(fā)電機直接相連，可以省掉曲軸，用氣缸的直線往復(fù)運動，推動永磁直線發(fā)電機的直線往復(fù)運動，這樣也可發(fā)電，但有幾大缺點：1.容易造成永磁發(fā)電機的部分退磁或全部退磁，造成發(fā)電...
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