技術(shù)編號：11866842
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本發(fā)明涉及火災(zāi)試驗技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于地鐵高架站與地下站換乘通道的火災(zāi)試驗裝置及方法。背景技術(shù)針對含有樓扶梯結(jié)構(gòu)的火災(zāi)煙氣控制，大部分研究集中于居民樓中多個樓梯連接情況下的煙氣流動與煙囪效應(yīng)分析；針對傾斜狹長通道，現(xiàn)有研究建立了自然通風和縱向通風條件下的煙氣蔓延速度模型、上風向和下風向煙氣溫度分布模型、最高頂棚溫度預(yù)測模型等。這些技術(shù)成果部分應(yīng)用于高層住宅火災(zāi)煙氣控制和人員疏散，以及傾斜隧道的防排煙設(shè)計。對地鐵高架站與地下站換乘通道而言，現(xiàn)有技術(shù)均以隧道作為狹長空間的設(shè)計原型，其坡度遠小于...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。