技術(shù)編號：11844466
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及橋梁施工領(lǐng)域，尤其涉及一種用于高鐵高架橋上的防漏降噪結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)中國高鐵已經(jīng)成為中國制造、中國創(chuàng)造的代名詞，改變了人們的時空概念，成為中國人的驕傲。但是，通過觀察正在運行中的中國高鐵，發(fā)現(xiàn)諸多瑕疵和不足：一，橋梁是槽型梁板，通過簡支的方式連接，而這個梁板的面積較大，有200㎡左右，遇到強(qiáng)對流和暴雨天氣，橋面積聚的大量雨水就從橋梁縫隙中下泄，流到橋臺上，有一部分雨水就在支座旁流過，腐蝕支座。支座是用鐵板包裹橡膠等做成，一旦外殼腐蝕嚴(yán)重，會導(dǎo)致橋梁脫空，嚴(yán)重影響高鐵安全。二，高鐵運行速度...
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