技術(shù)編號(hào):11812978
提示:您尚未登錄,請點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的改良,具體是一種防止怠速抖動(dòng)的汽車轉(zhuǎn)向管柱結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)怠速,是指發(fā)動(dòng)機(jī)在無負(fù)載的情況下運(yùn)轉(zhuǎn),只需要客服自身內(nèi)部機(jī)件的摩擦阻力,不對外輸出功率;怠速可以通過調(diào)整節(jié)氣門開度和怠速供油進(jìn)行調(diào)整。怠速抖動(dòng):是指發(fā)動(dòng)機(jī)在無負(fù)載輸出情況下,由動(dòng)力總成系統(tǒng)傳遞到車身系統(tǒng)的振動(dòng)現(xiàn)象。避免怠速時(shí)引起的方向盤抖動(dòng)是汽車對包括方向盤的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)的重要方向。因?yàn)榉较虮P的抖動(dòng)直接影響駕駛員的心情及乘坐的舒適性。此外,現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)中,整車設(shè)計(jì)和零部件設(shè)計(jì)是分別完成的,當(dāng)樣車試制出來后,一旦發(fā)現(xiàn)...
注意:該技術(shù)已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。