技術(shù)編號：11770613
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本發(fā)明屬于列車空調(diào)技術(shù)領(lǐng)域，具體的說，涉及一種列車可調(diào)節(jié)送風(fēng)控制方法。背景技術(shù)空調(diào)系統(tǒng)是車輛中的一個重要組成部分，用以滿足旅客在旅行生活中舒適性要求，空調(diào)系統(tǒng)包括空調(diào)機組、送風(fēng)系統(tǒng)、新風(fēng)系統(tǒng)、回風(fēng)系統(tǒng)、排風(fēng)系統(tǒng)和空調(diào)控制系統(tǒng)等，空調(diào)系統(tǒng)通過以上各部分協(xié)調(diào)工作，實現(xiàn)車輛內(nèi)部空氣制冷、加熱以及通風(fēng)換氣等多項功能。列車的送風(fēng)過程主要由送風(fēng)系統(tǒng)的送風(fēng)機，將空調(diào)機組的車廂回風(fēng)和引入的車外新風(fēng)混合后，經(jīng)空調(diào)機組降溫或加溫處理后送入列車的風(fēng)道，然后經(jīng)送風(fēng)口送入列車客室內(nèi)。目前列車的空調(diào)送風(fēng)機一般為不可調(diào)速的單...
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