技術(shù)編號(hào)：11761920
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及車輛的行駛驅(qū)動(dòng)的控制。背景技術(shù)在最近開發(fā)的混合動(dòng)力車輛中，已知一種車輛，其可在其中由通過車載電池供應(yīng)電力的電機(jī)驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪以用于行駛的行駛模式(EV模式)與其中在由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)發(fā)電的同時(shí)由電機(jī)執(zhí)行行駛驅(qū)動(dòng)的行駛模式(串聯(lián)模式)之間切換。此外，近年來，已經(jīng)開發(fā)了一種混合動(dòng)力車輛，其包括作為行駛驅(qū)動(dòng)源的兩個(gè)電機(jī)和用于將從車載電池輸出的電壓升壓的變壓器(升壓轉(zhuǎn)換器)。例如，日本專利公開第2007-325352號(hào)公開了一種車輛，其包括用于驅(qū)動(dòng)前輪的電動(dòng)前置電動(dòng)機(jī)和用于驅(qū)動(dòng)后輪的電動(dòng)后置電動(dòng)...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。