技術(shù)編號(hào)：11761593
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型屬于智能交通技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種城市交通控制系統(tǒng)。背景技術(shù)現(xiàn)有的交通控制系統(tǒng)的紅綠燈時(shí)間基本上是按經(jīng)驗(yàn)設(shè)定的。當(dāng)前路口的交通控制信號(hào)不會(huì)根據(jù)車流量變化實(shí)時(shí)調(diào)整，經(jīng)常出現(xiàn)有車的方向紅燈，而沒車的方向長(zhǎng)時(shí)間綠燈；或者綠燈方向的車輛因前方路口是紅燈，車輛無(wú)法前行，當(dāng)紅、綠燈變換時(shí)，原綠燈方向的車被堵在本路口，現(xiàn)在綠燈方向的車無(wú)法通過該路口，從而進(jìn)一步造成該路口擁堵。這種實(shí)際道路車輛狀況和交通控制信號(hào)不同步的情況會(huì)增加車輛停留次數(shù)和時(shí)間，浪費(fèi)現(xiàn)有的道路資源，造成交通擁堵，加大能源消耗和廢氣排...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。