技術(shù)編號(hào)：11732821
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。限制NOx排放相關(guān)申請(qǐng)本申請(qǐng)要求2011年9月28日提交的美國(guó)申請(qǐng)序列第61/540073號(hào)和2011年11月8日提交的美國(guó)申請(qǐng)序列第61/557077號(hào)的優(yōu)先權(quán)，這兩份申請(qǐng)的內(nèi)容通過參考全文結(jié)合于此。發(fā)明領(lǐng)域本發(fā)明涉及壓縮點(diǎn)火內(nèi)燃機(jī)和廢氣后處理的運(yùn)行以限制氮氧化物的排放。實(shí)施方式涉及引擎的功率瞬間增大的運(yùn)行。技術(shù)背景內(nèi)燃機(jī)廣泛用于驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)、機(jī)動(dòng)車引擎等。內(nèi)燃機(jī)的廢氣排放及其對(duì)環(huán)境的影響越來越引人關(guān)注。由于這些關(guān)注，已經(jīng)采取了一些法令來限制可能從這些引擎排放到環(huán)境中的各種廢氣的量。目前特別注意...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。