技術(shù)編號(hào)：11674115
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本說明書總體涉及用于將到汽油微粒過濾器的氣流減少同時(shí)將發(fā)動(dòng)機(jī)的減速燃料切斷時(shí)間延長(zhǎng)的方法和系統(tǒng)。背景技術(shù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料消耗可以通過在車輛減速時(shí)將到發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料輸送切斷而被改進(jìn)。這被稱為減速燃料切斷(DFSO)。然而，在DFSO期間，到車輛的排放控制裝置中的氧氣的輸送增加。在包括微粒過濾器的車輛中，增加的氧氣輸送可以由于過濾器的過熱而導(dǎo)致過濾器的劣化。美國(guó)專利8,407,988提供一種在非燃燒情況期間通過關(guān)閉進(jìn)氣節(jié)流閥來減少到微粒過濾器的氧氣流的方法。然而，本文發(fā)明人已經(jīng)意識(shí)到以上方法的問題。在...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。