技術(shù)編號(hào)：11643953
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及交通技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種轉(zhuǎn)向架、具有所述轉(zhuǎn)向架的軌道車輛和具有所述軌道車輛的軌道交通系統(tǒng)。背景技術(shù)諸如跨座式單軌列車等軌道交通系統(tǒng)，由軌道車輛和軌道構(gòu)成，其中軌道車輛包括車體和轉(zhuǎn)向架，車體由跨座在軌道上的轉(zhuǎn)向架牽引，轉(zhuǎn)向架帶動(dòng)車體行駛及轉(zhuǎn)向。但相關(guān)技術(shù)中的軌道交通系統(tǒng)，穩(wěn)定性較差，軌道車輛在過(guò)彎或高速行駛時(shí)容易傾覆。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的上述技術(shù)問(wèn)題之一。為此，本發(fā)明提出一種轉(zhuǎn)向架，該轉(zhuǎn)向架能夠提高整車的穩(wěn)定性，減少軌道車輛在過(guò)彎或高速行駛時(shí)的傾覆風(fēng)...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。