技術(shù)編號(hào):11636319
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。具有可變傳導(dǎo)性熱管(VCHP)冷卻的電池組相關(guān)申請(qǐng)的交叉引用本申請(qǐng)要求根據(jù)35U.S.C.§119(e)的于2014年12月17日提交并仍正在處理的美國(guó)臨時(shí)專利申請(qǐng)No.62/093,121的優(yōu)先權(quán)。技術(shù)領(lǐng)域所公開(kāi)的實(shí)施方式大體上涉及電池組冷卻,特別地但不排他地涉及使用可變傳導(dǎo)性熱管(VCHP)冷卻的電池組。背景技術(shù)在低速、高空、長(zhǎng)時(shí)間的飛機(jī)上調(diào)節(jié)電池的溫度是困難的。沒(méi)有明顯的加熱功率的情況下保護(hù)電池免受寒冷需要非常好的絕緣,但絕緣使電池在使用過(guò)程中變熱時(shí)需要冷卻電池。受控制的冷卻的常見(jiàn)解決方案...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。