技術(shù)編號(hào)：11615313
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及大斷面公路隧道涌水突泥后拱頂空腔圍巖再造技術(shù)，屬于大斷面隧道施工技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù)我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，帶來了交通量劇增，“西部大開發(fā)”和“一帶一路”的政策，形成西南地區(qū)對(duì)高速公路需求的日益迫切。伴隨地方經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，越來越多的高速公路設(shè)計(jì)從“雙向四車道”變更為“雙向六車道”，也就是“單向三車道”。尤其是三車道高速公路的建設(shè)直接使隧道開挖寬度達(dá)到了17.2m，加寬段處可達(dá)到20.5m。在云貴高原喀斯特地貌復(fù)雜地質(zhì)條件下，隧道寬度的增加帶來了更大的涌水突泥、拱頂坍塌的風(fēng)險(xiǎn)。該方法依托于昆...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。