技術(shù)編號(hào):11592030
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及智能交通領(lǐng)域,特別涉及一種基于車(chē)輛排隊(duì)長(zhǎng)度的車(chē)道及信號(hào)燈周期的調(diào)整方法。背景技術(shù)隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城市道路擁堵的現(xiàn)象也日益嚴(yán)重。交叉路口是城市道路的瓶頸,交叉路口的車(chē)輛通行效率直接影響著整個(gè)城市道路的通行效率。國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家在上世紀(jì)70年代,就開(kāi)發(fā)了有代表性的SCOOT、SCATS等自適應(yīng)控制系統(tǒng),在減少停車(chē)次數(shù),提高路口通行效率方面取得了一定效果。國(guó)內(nèi)現(xiàn)有技術(shù)中,在公開(kāi)號(hào)為CN1441369A,發(fā)明名稱(chēng)為《交通控制法及設(shè)施》的發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng)中,按照預(yù)設(shè)或自動(dòng)感應(yīng)調(diào)控優(yōu)化和智能的程序步驟,將...
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