技術(shù)編號(hào)：11584066
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及無(wú)砟軌道，特別涉及一種軌枕側(cè)面平衡橫向動(dòng)荷載的無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)無(wú)砟軌道具有高穩(wěn)定性、少維修、壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)，在國(guó)內(nèi)外城軌、地鐵、客運(yùn)專線、高速鐵路等軌道交通得到了廣泛應(yīng)用。其軌枕和道床都采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，并將軌枕埋入道床內(nèi)部。列車動(dòng)荷載通過鋼軌、扣件傳給軌枕，軌枕通過和道床的緊密結(jié)合平衡來(lái)自扣件系統(tǒng)的縱向、橫向和豎向動(dòng)荷載。目前鋼筋混凝土軌枕可分為短枕和長(zhǎng)枕，長(zhǎng)枕一般與滿鋪道床結(jié)構(gòu)配合使用；短枕使用較為靈活，既可用于滿鋪整體道床也可用于橋上分體式整體道床結(jié)構(gòu)。不論哪種道床結(jié)構(gòu)...
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