技術(shù)編號:11531519
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及蓄電模塊。背景技術(shù)搭載于例如電動車或混合動力車輛上的蓄電模塊一般通過將多個蓄電元件串聯(lián)或者并聯(lián)連接而構(gòu)成(例如參照專利文獻1)。該蓄電模塊具備檢測蓄電元件的狀態(tài)的檢測端子。現(xiàn)有技術(shù)文獻專利文獻專利文獻1:特開2014-78365號公報在上述專利文獻1記載的蓄電模塊中,檢測端子在被保持構(gòu)件保持的狀態(tài)下通過焊接與從各蓄電元件的端部突出的正極或者負(fù)極的引線端子連接。在這樣的構(gòu)成的蓄電模塊中,當(dāng)構(gòu)成蓄電模塊的蓄電元件的數(shù)量增加時,與蓄電元件連接的檢測端子的數(shù)量也增加,因此有引線端子和檢測端子的...
注意:該技術(shù)已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識儲備,不適合論文引用。