技術(shù)編號(hào)：11501041
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)和操作飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)的方法。背景技術(shù)在商用飛機(jī)中，諸如例如在DE102008053320B4和US8,333,078B2或EP2651763A2和US2013/269374A1中描述的所謂的空氣支持空調(diào)系統(tǒng)目前通常用于對(duì)飛機(jī)機(jī)艙進(jìn)行空氣調(diào)節(jié)。飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)用于調(diào)節(jié)和維持飛機(jī)機(jī)艙中的期望壓力、期望溫度和期望空氣濕度。此外，飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)向飛機(jī)機(jī)艙供應(yīng)足夠的新鮮空氣，以確保在飛機(jī)機(jī)艙中存在規(guī)定的最少量的新鮮空氣。空氣支持飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)通常包括空調(diào)單元，壓縮的過程空氣從飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)、單獨(dú)...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。